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台鐵北迴線蘇澳至花蓮區間,沿線隧道多導致行動電話收訊不佳,尤其是宜花間長達 10 公里新觀音隧道,一進入隧道後就沒有訊號,完全與外界失聯,經立委陳歐珀等人提案,台鐵局近期已經完成東部鐵道隧道訊號改善,台鐵局表示,北迴線除雙溪段因送電問題,預計 8 月底完成外,其餘路段除了死角處訊號較微弱外,不會再出現進入隧道訊號迷航的情況。

台鐵蘇澳至花蓮區間隧道路段長達 33 公里,光是單向就多達 13 座,過去最令人詬病的就是進入隧道後手機收不到訊號,通訊、網路通通沒訊號,被旅客嘲諷是「全台訊號最爛的路段」,台鐵局在立委陳歐珀等人提案要求下進行改善,原定 6 月底前解決訊號問題,但受到夜間施工影響延遲至最近才陸續完成。

台鐵局貨運總所總經理陳淑慧表示,過去列車經過隧道會出現短暫斷訊的情況,主要是鐵道沿線 3G 、 4G 訊號微弱,這次透過附掛或漏波電纜來加強鐵路隧道布建率,其中,最困難路段就是新觀音隧道,該路段長加上只能夜間列車停駛才能施工,工程時間較長。

陳淑慧說,台鐵北迴線經過改善工程後,除了人潮較多可能會造成訊號較弱外,一般情況下應該不會再出現進入隧道就斷訊的情形;至於雙溪段部分,因牽涉台電送電問題,預計 8 月能夠克服,屆時北迴線訊號不會再斷訊或卡卡。

至於南迴鐵路部分,有些隧道因風化導致附掛設施難度較高,而且因涉及南迴電氣化後的議題,部分路線調整需要等到電氣化後定案才能確定,因此時間上會比較長,但仍會分階段去時間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

尼莎來襲,台北市長柯文哲表示在今(29)日表示,希望到世大運之前就這個颱風,不要再有;這個尼莎颱風來了也好,拿來實際演練一遍。

台北市政府依據中央氣象局最新天氣預報資料,並經北北基共識,於早上10時宣布今日晚上已達停止上班及上課標準。

柯文哲說,這次也是一樣照sop走,過程中發現問題一樣記下來,事後像檢討會一樣再去修改準備清單,這個已經行之有年;颱風的準備還好,在好幾天前已經開始準備,比較怕強降雨,不過強降雨也有一套檢查清單,這個照原來sop走。

新品上架關於台北今年要辦世大運,柯文哲表示,場館跟選手村以前沒有實際check過,希望到世大運之前就這個颱風,不要再有,這個颱風也好,拿來實際演練一遍,世大運以場館跟選手村為單位,事先都有做好檢查清單,如果需要技術協助,再請消防局的EOC跟副市長鄧家基去做指導,在市政府的這套到市大運場館也一樣,演練一遍。

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